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世界上最(zuì)贵(guì)的车(chē)是(shì)什么牌(pái)子的车,世界上最贵的车是什么牌(pái)子的多少元

  世界上最贵的(de)车有:兰博基(jī)尼(ní)毒药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯(sī)莱斯银魅。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕(pà)加尼(Pagani)是一个来自意大(dà)利的超级跑车品牌,而Zonda则(zé)是(shì)帕加尼其中一款车(chē)型。

  帕加尼(ní)习惯使用“风”为旗(qí)下的车(chē)型命(mìng)名(míng),而Zonda则是一股在(zài)安第斯山(shān)脉当中肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster91是质数吗,95是质数吗是Zonda Cinque的(de)敞篷版,全(quán)球限量五辆。

  大家都(dōu)知道汽车车(chē)身骨架通(tōng)常(cháng)都是由(yóu)钢(gāng)铁或者铝合金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量更轻强度(dù)更高(gāo)的碳(tàn)钛(tài)材料制作,所以全车的重(zhòng)量只有1210kg。

  再(zài)加(jiā)上一台可以输(shū)出(chū)669马力的AMG发动机(jī),Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家(jiā)名为W Motors的(de)黎(lí)巴嫩公司(sī)设计制造,全球限(xiàn)量(liàng)七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上展(zhǎn)售(shòu)时(shí)的售价(jià)高达1077万美(měi)元,约合人民币7458万。

  这么昂贵的车(chē)据(jù)说目前有六辆(liàng)在(zài)沙特土豪手(shǒu)里,还有一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使(shǐ)用的是(shì)一(yī)台3.7升水平六缸发动机,最大(dà)马力770匹(pǐ),百公里加速只(zhǐ)要2.8秒,最(zuì)高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二十世纪六十(shí)年代时生产(chǎn)的一(yī)款跑(pǎo)车,因(yīn)为250GTO在多项世界赛事中赢(yíng)得(dé)了冠军,所(suǒ)以这款车(chē)便(biàn)集结了一(yī)身的荣誉头衔。

  目前(qián)这款车已经升级为收藏(cáng)级(jí)别(bié)车(chē)型,一辆250GTO在(zài)美国圆石滩车展上(shàng)以(yǐ)4840万(wàn)美(měi)元的(de)价格(gé)拍卖成交(jiāo),折合(hé)人民币约3.35亿,刷新了汽车拍卖价格的最高(gāo)记(jì)录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳斯莱斯银(yín)魅是一(yī)款(kuǎn)实实在在(zài)的老(lǎo)爷车(chē),于1906年发布并在1926年停产(chǎn),当时生产的(de)目的主要(yào)是供给英国皇室使用,所以总(zǒng)共的产量非常(cháng)少只(zhǐ)有7874辆,而现存的还不到十辆(liàng)。

  5、兰(lán)博(bó)基尼毒药(yào)

  兰博基尼毒药是兰博基尼公司于2013年推出的(de)一款纪念版车型,按照兰博(bó)基尼(ní)的(de)传统,Veneno的(de)名称(chēng)取(qǔ)自于西班牙斗(dòu)牛史(shǐ)上(shàng)最快的(de)斗牛,而Veneno的中文意思(sī)是毒药(yào)。

  兰博基(jī)尼毒药搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动机,最大马(mǎ)力750匹,极速可达354km/h,百公里加速只要(yào)2.8秒。

最贵的车(chē)是什(shén)么(me)牌(pái)子的?

  世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这(zhè)是一款在1906年至1926年(nián)之间生产的老爷车,当时(shí)主要(yào)是供给英国(guó)皇室使用,所以(yǐ)产(chǎn)量很低只有7874辆,而现(xiàn)存的也不过十(shí)辆。

  银魅的名称来自其(qí)车身上(shàng)大面积的银色配件,行驶时如同一(yī)道银色的魅(mèi)影。

  劳(láo)斯莱(lái)斯魅影(yǐng)搭(dā)载的是一(yī)台(tái)7036cc的六缸发动机,最大(dà)可以输出49匹马力。

  在1920S后(hòu),劳斯莱(lái)兆雹斯魅(mèi)影的(de)销量不断下跌(diē),最(zuì)终停(tíng)产并由劳斯(sī)莱斯幻影(yǐng)取代。

  时(shí)至今(jīn)日(rì),这款(kuǎn)老爷车已经变成(chéng)族源(yuán)帆了极具收藏价值的(de)车型,据(jù)估计其收(shōu)藏(cáng)价值(zhí)已经(jīng)超(chāo)过了15亿元,足以位居世界上最(zuì)贵的车排行(xíng)榜(bǎng)第(dì)一名(míng)。

  其他比较贵的(de)车

  兰博基尼Concept S

  售(shòu)价:3.8亿(yì)元(yuán)

  兰(lán)博基尼爱(ài)马(mǎ)仕(Concept S)是于2005年推出的(de)概(gài)念(niàn)车型,作为兰(lán)博基尼盖拉(lā)多(duō)的原型在(zài)当时的日内瓦车展(zhǎn)上亮相,目前兰博(bó)基尼爱马仕目(mù)前存放于(yú)兰博基(jī)尼博物馆。

  实际上兰裂(liè)颤博基尼Concept S并非兰(lán)博基尼(ní)与(yǔ)爱(ài)马仕合(hé)作生产(chǎn)的(de)车(chē)型,并(bìng)且作(zuò)为一款(kuǎn)概(gài)念车Concept S也91是质数吗,95是质数吗未曾有任(rèn)何官方报价,所以3.8亿(yì)的报价(jià)更多的是网(wǎng)上误(wù)传。

  但是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会让(ràng)人惊(jīng)讶,因为其量产车(chē)型(xíng)兰博(bó)基尼盖亚多(duō)实在(zài)是太完美了。

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